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Brown Fintube France SA está ampliando aún más su dominio de las comprobaciones de END equipándose y calificándose para la realización de pruebas de estanqueidad con helio para el mercado de intercambiadores de calor de hidrógeno.

publicado en 9 julio 2021

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Brown Fintube France SA está ampliando aún más su dominio de las comprobaciones de END equipándose y calificándose para la realización de pruebas de estanqueidad con helio para el mercado de intercambiadores de calor de hidrógeno.

Para satisfacer las crecientes demandas de sus clientes sobre la realización de pruebas de fugas de helio, Elodie Boitier, ingeniera de control de calidad en BFF (Brown Fintube France SA, una entidad del grupo AIT-STEIN), recibió capacitación y obtuvo la certificación COFREND * nivel II LT (Prueba de fugas) según ISO 9712. La experiencia, el rigor y las técnicas adquiridas complementan el saber hacer del grupo AIT-STEIN, que ofrece la completa autonomía de este tipo de servicio a sus clientes.

La detección de fugas o la prueba de fugas, es un método NDT (Non Destructive Testing) que se lleva a cabo en conjuntos o subconjuntos para garantizar la estanqueidad e integridad de las piezas y conjuntos permanentes como las soldaduras. En determinadas aplicaciones específicas o en el caso de subconjuntos de repuesto, las pruebas hidráulicas por sí solas no garantizan la impermeabilidad a los fluidos de proceso. Las pruebas de fugas de helio permiten completar estas pruebas y, dependiendo de la tasa de fuga aceptable relacionada con las condiciones de funcionamiento, validar la conformidad de nuestras soluciones bajo presión.

Las diferentes técnicas de detección implementadas en Brown Fintube France SA son el olfateo por acumulación de helio y la técnica de vacío global. En el contexto de equipos destinados a un grupo industrial líder en tecnologías de hidrógeno que diseña y fabrica electrolizadores así como estaciones de repostaje de hidrógeno hasta 700 bares, este tipo de pruebas nos ha permitido validar la estanqueidad. Esta garantía fue esencial para la seguridad operativa de la unidad. Gracias a la experiencia de nuestros equipos técnicos, pudimos establecer un protocolo de detección de fugas adaptado a estas altísimas presiones (900 bares en lugar de 3 a 4 bares de serie) y al riesgo neumático.

Por lo tanto, ahora tenemos nuestros propios recursos humanos y materiales para realizar estas pruebas de fugas a pedido de nuestros clientes.

Así, también podemos ofrecer este servicio a empresas externas que deseen realizar este tipo de control en sus propios equipos y / o en sus emplazamientos.

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